近日，在国家铁路局、中国中车指导与支持下，中车株洲电力机车有限公司主持制定的首项国际标准——《轨道交通受流系统受电弓滑板试验方法》，由国际电工委员会发布。

此次发布的标准，是机车车辆牵引电气系统的重要部件标准，主要规定了受电弓滑板的温度性能、弯曲性能、剪切强度、机械抗疲劳强度、磨耗性能等试验方法，适用于铁路和城市轨道交通机车车辆受电弓滑板的检验，为保障机车车辆安全运行提供技术支撑。

该标准根据10多年来国内外电气化铁路的发展需求，融合世界各国受电弓滑板技术创新成果和实践应用经验，吸收了各类型受电弓滑板国际上广泛采用的抗冲击性能、摩擦系数、金属含量试验方法等成熟技术，纳入了磨耗性能、密封性能试验方法等我国优势特色技术，为完善机车车辆滑板检测技术贡献了中国方案。

国际电工委员会是全球最大最权威的国际标准组织之一。国际标准代表着行业最具影响力的技术准则。该标准对全球受电弓滑板的试验项点和试验方法进行了规范化和标准化，为铁路主管部门、滑板制造商、车辆集成商、车辆运营商等提供了可靠的、统一的滑板验收标准，提升了中国企业在轨道交通领域的国际话语权和影响力。

该项标准的正式发布，标志着中车株机公司主持制修订国际标准实现“零”的突破，成功跻身于国际标准规则制定者序列，开启了由产品国际化到标准国际化的新篇章，也意味着我国铁路标准国际化工作取得新成果。