1月29日，位于株洲经开区的潍柴火炬科技股份有限公司（以下简称潍柴火炬）总装二车间内，机械轰鸣，4条全自动化生产线正开足马力，以每天生产25万至28万只火花塞的产能高速运转。工人们紧张忙碌，一批批不同型号的火花塞成品有序下线，将发往长安、吉利、比亚迪、奇瑞等汽车品牌在全国各地的整车厂。

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由于一季度订单充足，潍柴火炬在大年初六就已全面复工复产，当天产能恢复到平常的90%以上。“我们现在已全员复工，长安汽车的产品每天能发走2万只火花塞，上海、重庆、长沙、武汉等地的订单也将陆续发货。”公司主机装配厂冷铆班班长胡钘介绍。

潍柴火炬以生产多品种、多领域的火花塞为主，近年来，公司大力推进智能制造，在新能源汽车赛道上不断加速，与自主汽车品牌合作渐入佳境，同时充分挖掘国内汽车售后市场潜力，大力开展出口业务。凭借小小火花塞，公司连续多年占据行业内C位。

“目前，在新能源汽车赛道，自主品牌发展迅速，很多整车厂大年初三就开始上班了，所以我们要积极备货。国内售后市场也是强劲复苏，形势很好。出口这块，在中东、东南亚、北欧等地区，形势向好。”潍柴火炬副总经理彭云辉介绍。

新年伊始，潍柴火炬“开战即决战”，力争实现2023年“小目标”：收入和利润同比分别增长15%和20%，新产品在市场上站稳脚跟、形成规模。